Վառարանների տեխնոլոգիա | Պտտվող վառարանների խափանման տարածված պատճառները և խնդիրների լուծումը (2)

1. Անիվի ժապավենը ճաքած կամ կոտրված է
Պատճառը՝
(1) Գլանի կենտրոնական գիծը ուղիղ չէ, անիվի ժապավենը գերծանրաբեռնված է։
(2) Հենարանային անիվը ճիշտ չի կարգավորված, թեքությունը չափազանց մեծ է, ինչը հանգեցնում է անիվի ժապավենի մասնակի գերբեռնվածության։
(3) Նյութը վատն է, ամրությունը՝ անբավարար, հոգնածության դիմադրությունը՝ վատ, լայնական հատվածքը՝ բարդ, ձուլելը հեշտ չէ, կան ծակոտիներ, խարամի ներառումներ և այլն։
(4) Կառուցվածքը անհիմն է, ջերմության տարածման պայմանները վատ են, իսկ ջերմային լարվածությունը մեծ է։

Խնդիրների լուծման մեթոդը.
(1) Պարբերաբար շտկեք գլանի կենտրոնական գիծը, ճիշտ կարգավորեք հենարանային անիվը, որպեսզի անիվի ժապավենը հավասարաչափ լարվածության մեջ լինի։
(2) Օգտագործեք բարձրորակ պողպատե ձուլվածք, ընտրեք պարզ լայնական հատվածք, բարելավեք ձուլման որակը և ընտրեք ողջամիտ կառուցվածք։

2. Հենարանային անիվի մակերեսին ճաքեր են առաջանում, և անիվի լայնությունը կոտրվում է
Պատճառը՝
(1) Հենարանային անիվը ճիշտ չի կարգավորված, թեքությունը չափազանց մեծ է. հենարանային անիվը անհավասարաչափ լարվածության մեջ է և մասամբ գերբեռնված։
(2) Նյութը վատն է, ամրությունը՝ անբավարար, հոգնածության դիմադրությունը՝ վատ, ձուլման որակը՝ վատ, կան ավազի անցքեր, խարամի ներառումներ։
(3) Հավաքումից հետո հենարանային անիվը և լիսեռը համակենտրոն չեն, և միջամտությունը չափազանց մեծ է, երբ հենարանային անիվը հավաքվում է։

Խնդիրների լուծման մեթոդ:

(1) Ճիշտ կարգավորեք կրող անիվը և օգտագործեք բարձրորակ նյութեր ձուլման համար։
(2) Բարելավեք ձուլման որակը, հավաքումից հետո կրկին շրջեք և ընտրեք ողջամիտ միջամտություն:

3. Վառարանի մարմնի թրթռում
Պատճառը՝
(1) Մխոցը չափազանց շատ է ծռված, կրող անիվը դատարկ է, և մեծ ու փոքր ատամնանիվների միացման բացվածքը սխալ է։
(2) Գլանի վրա գտնվող մեծ ատամնանիվային օղակի զսպանակային թիթեղը և միջերեսային պտուտակները թուլացած և կոտրված են։
(3) Փոխանցման տուփի կրող թևքի և լծակի միջև համապատասխան բացվածքը չափազանց մեծ է, կամ կրող նստատեղի միացման պտուտակները թուլացած են, փոխանցման տուփի պինիոնն ունի ուս, կրող անիվը չափազանց թեքված է, և խարիսխային պտուտակները թուլացած են։

Խնդիրների լուծման մեթոդը.
(1) Ճիշտ կարգավորեք կրող անիվը, ուղղեք գլանը, կարգավորեք մեծ և փոքր ատամնանիվների ցանցի բացվածքը, ամրացրեք միացնող պտուտակները և կրկին ամրացրեք ազատ ամրակները։
(2) Երբ վառարանը կանգ է առնում, վերանորոգեք հրակայուն աղյուսները, կարգավորեք թուփի և լծակի միջև համապատասխան բացվածքը, ամրացրեք կրող նստատեղի միացման պտուտակները, քանդակեք հարթակի ուսը, վերակարգավորեք հենարանային անիվը և ամրացրեք խարիսխային պտուտակները։

4. Հենարանային գլանային կրողի գերտաքացում
Պատճառը՝
(1) Վառարանի կորպուսի կենտրոնական գիծը ուղիղ չէ, ինչը հանգեցնում է հենարանային գլանակի գերբեռնվածության, տեղային գերբեռնվածության, հենարանային գլանակի չափազանց թեքության և կրողի չափազանց մեծ ձգողականության։
(2) Առանցքակալի սառեցման ջրի խողովակը խցանված է կամ արտահոսում է, քսայուղը վատթարացած է կամ կեղտոտ, և քսայուղային սարքը խափանված է։

Խնդիրների լուծման մեթոդը.
(1) Պարբերաբար կարգավորեք գլանի կենտրոնական գիծը, կարգավորեք հենարանային գլանը, ստուգեք ջրատարը և մաքրեք այն։
(2) Ստուգեք յուղող սարքը և կրողը, և փոխարինեք յուղող յուղը։

5. Հենարանային գլանային կրողի մետաղալարային գծագրություն
Պատճառը՝Կրողում կան կարծր պզուկներ կամ խարամի ներառումներ, երկաթի թեփուկներ, կլինկերի փոքր կտորներ կամ այլ կարծր բեկորներ են ընկնում յուղի մեջ։
Խնդիրների լուծման մեթոդը.Փոխարինեք կրողը, մաքրեք յուղող սարքը և կրողը, ինչպես նաև փոխարինեք յուղող յուղը։